摘要：新华社北京1月8日电（记者赵文君）记者8日从交通运输部获悉，截至8日8时，在长江口两船碰撞变乱搜救 现场 ，未发现失落人员。桑吉轮船体及周边水域外泄的燃油全面爆燃，且火势剧烈，经专家组研判，桑吉轮存在爆炸、淹没等伤害，挥发和爆燃产生的有毒气体对

　　新华社北京1月8日电（记者赵文君）记者8日从交通运输部获悉，截至8日8时，在长江口两船碰撞变乱搜救现场，未发现失落人员。“桑吉”轮船体及周边水域外泄的燃油全面爆燃，且火势剧烈，经专家组研判，“桑吉”轮存在爆炸、淹没等伤害，挥发和爆燃产生的有毒气体对现场救援人员危害很大。

　　1月6日20时许，巴拿马籍油船“桑吉”载凝析油约13.6万吨（船上32名外籍海员），与中国香港籍散货船“长峰水晶”（载粮食6.4万吨，船上21名中国籍船员）在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮全船失火。

　　交通运输部已成立应急事情小组，全面开展应急指挥、人员搜救、船舶救助、事故观察等工作。上海海事局已在“桑吉”轮四周规定10海里半径范畴避航区，并公布飞行告诫，制止过往船舶误入引发次生事故。

　　凭据海洋部分漂泊轨迹猜测，确定了征采基点和搜寻地区，现场有3艘专业救助船、4艘公事船、2艘清污船、4艘过往商船、多艘渔船以及1艘韩国海警船分区域开展搜救举措。“长峰水晶”轮将在确保宁静的前提下，由专业救助船“东海救118”轮护送驶往绿西岳靠泊并担当海事调查。